煤礦建設項目中提升設備的審查依據(jù)和要求

提升裝置中主要有保險裝置、摩擦提升、過卷高度、提升輔助設施、傾斜井巷的絞車提升等的要求。

    保險裝置：提升裝置必須裝設防過卷裝置、防過速裝置、過負荷和欠電壓保護裝置、深度指示器失效保護裝置、閘間隙保護裝置、滿倉保護裝置、減速功能保護裝置，提升速度超過3m/s的絞車還應設限速裝置，纏繞式提升絞車還必須設置松繩保護裝置,立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置。BZG系列變頻調速慣性振動給煤機

    摩擦提升：各種載荷、各種提升狀態(tài)下，保險閘所能產(chǎn)生的制動減速度的計算值，不能超過滑動極限，并應進行計算或驗算.鋼絲繩與摩擦輪間的摩擦系數(shù)取值不得大于0.25.有鋼絲繩自重所引起的不平衡重必須計入.當保險閘發(fā)生作用時，鋼絲繩都不出現(xiàn)滑動。多層直線振動篩

    過卷高度：應符合AQ1055-2008第3.9.1.3條規(guī)定。ZSK系列直線振動篩

    提升輔助設施：
    1.主井箕斗提升必須采用定重裝載，箕斗容積設計必須與提升選型設計所確定的載重量相適應。
    2.單繩提升的升降人員或升降人員和物料的罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設可靠的防墜器。
    3.鋼絲繩選型、型式、安全系數(shù)、使用期限，纏繞層數(shù)應符合規(guī)程中有關鋼絲繩的規(guī)定。

    傾斜井巷的絞車提升：ZSK系列直線振動篩
    1.傾斜井巷上端有足夠的過卷距離.過卷距離根據(jù)巷道傾角、設計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定，并有1.5倍的備用系數(shù).
    2.串車提升的各車場設有信號硐室及躲避硐室；運人斜井各車場設有信號和候車硐室.
    3.斜井運輸應設計可靠的跑車防護裝置、阻車器和擋車欄.TD系列斗式提升機
    4.在各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。TD系列斗式提升機